HAM RADIO 2025

Am Samstag, den 28. Juni 2025, startete unser diesjähriger Ausflug zur HAM RADIO in Friedrichshafen. Treffpunkt war früh am Morgen um 7:30 Uhr am Flugplatz Mannheim (EDFM). Das Team bestand aus Marco DO8DE, Jörg DK8DE und mir, Marco DC8WAN.

Gemeinsam holten wir unser Flugzeug, eine Diamond DA40 TDI mit 155 PS Dieselmotor, aus der Halle und führten sorgfältig die Vorflugkontrolle durch. Nach dem Anlassen der Maschine und dem Test aller Systeme meldeten wir uns beim Tower Mannheim, während parallel die lokale Airline ihre Maschine für den Linienflug vorbereitete.

Am Rollhalt führten wir den Motortest sowie das Abflug-Briefing durch und meldeten uns anschließend abflugbereit. Mit der Startfreigabe des Towers rollten wir auf die Piste 09 und hoben um punkt 8:00 Uhr ab – bei bestem Wetter und mit Vorfreude auf ein spannendes Messewochenende in Friedrichshafen.

Nach dem Verlassen der Kontrollzone meldeten wir uns ordnungsgemäß beim Tower Mannheim ab und nahmen Kurs Richtung Bodensee. Spätestens ab Mühlacker zeigte sich unter uns die zuvor prognostizierte Bewölkung über dem Schwarzwald – eine eindrucksvolle Wolkendecke, die sich wie ein Teppich über die Landschaft legte.

Die Flugsicherung genehmigte uns freundlicherweise den direkten Durchflug durch den Luftraum Stuttgart, sodass wir ohne Umweg weiter in Richtung Süden fliegen konnten. Das sparte Zeit und hielt die Route angenehm direkt.

Am Bodensee angekommen, hatte sich die Bewölkung wieder aufgelöst, und wir blickten auf eine klare, weite Sicht über das Wasser. Allerdings waren wir einige Minuten zu früh am Ziel: Eine Landung war erst ab 9:00 Uhr vorgesehen. Also drehten wir noch eine kleine Zusatzrunde über dem Bodensee – ein durchaus reizvoller „Warteschleifen-Ersatz“ mit herrlichem Panorama.

Punkt 9:00 Uhr setzten wir schließlich sauber auf. Die Abstellfläche befand sich leider nicht auf der Messe-Seite des Flugplatzes, dafür bot sich vom Flugzeug aus ein beeindruckender Blick über das gesamte Messegelände der HAM RADIO.

Das Verlassen des Flugplatzes erfolgte über das reguläre Terminal. Von dort ging es per Taxi direkt zum Messegelände, das wir gegen 9:20 Uhr erreichten – rechtzeitig zum Start in einen spannenden Messetag.

Am Messegelände angekommen, zeigte sich zunächst noch ein ruhiges Bild – doch innerhalb der nächsten Stunde füllten sich die Hallen und der Flohmarktbereich zusehends. Bei der Suche nach dem einen oder anderen Schnäppchen auf dem Flohmarkt blieb es natürlich nicht nur beim Stöbern: Man traf alte Bekannte, führte spontane Fachgespräche und lernte auch neue Gesichter aus der Amateurfunk-Community kennen.

Auffällig war in diesem Jahr besonders die zunehmende Präsenz von SDR-Technologie, die bei vielen Händlern und Ausstellern einen festen Platz eingenommen hatte. Von kompakten Empfängern bis hin zu leistungsfähigen Komplettlösungen war alles vertreten – ein klarer Hinweis auf die fortschreitende Entwicklung im Amateurfunk.

Während der gemeinsamen Mittagspause durfte das obligatorische Gruppenbild natürlich nicht fehlen, das den Ausflug auch fotografisch festhält.

Am Nachmittag ging es dann wieder zurück zum Flugplatz. Der Start erfolgte diesmal in entgegengesetzter Richtung auf der Piste 24, mit Blick hinaus über den Bodensee. Nach dem Abheben nahmen wir direkten Kurs auf Mannheim. Auch auf dem Rückweg erhielten wir erneut die Freigabe für den Durchflug durch den Luftraum Stuttgart, was den Flug deutlich verkürzte.

Den Heimflug konnten wir mit einer Flugzeit von lediglich 62 Minuten abschließen. Nach der Landung wurde das Flugzeug sorgfältig gereinigt und anschließend wieder ordnungsgemäß im Hangar untergebracht – ein gelungener Abschluss für einen rundum erfolgreichen und erlebnisreichen Tag.